Установка для обслуживания АКПП
Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) неотъемлемая и значительная часть автомобиля, которая требует внимания и сервисного обслуживания. Замена масла в АКПП значится одной из ответственейших сервисных работ и необходима в таких случаях:
- Приобретение авто с неизвестными условиями эксплуатации;
- Пробег от 50 до 120 тысяч км (обусловлено маркой автомобиля);
- Затруднения в переключении передач;
- Проблемы блока соленоидов;
По замене масла в автомобильной коробке передач существуют две технологии:
- Частичная замена масла
- Основательная замена масла с промывкой АКПП
Частичная замена масла
Выполняется довольно-таки часто, при каждом ТО. Частичную замену масла можно произвести и в ручную не применяя дорогостоящей установки для обслуживания АКПП, достаточно использовать поддон или бочку для слива масла . Но при таком способе меняется лишь 1/3 от общего количества масла. А так же стоит помнить, что с увеличением пробега значительно снижается и портится качество жидкости, что делает более дорогим возможный ремонт и дальнейшее обслуживание АКПП.
Замена масла с промывкой АКПП
Выполняется редко, но очень необходима для авто с большими пробегами, перегревами, так как все это приводит к изменению свойств и качества масла и влечет за собой некорректную работу всей системы и проблемы при переключении передач. Данная процедура не быстрая так как необходимо полностью извлечь старую жидкость, а промывочный состав пропустить через коробку полтора или два раза. Это сложная и деликатная процедура, поэтому в современном автосервисе обязательно применение установки для обслуживания АКПП.
