При выполнении ремонтных работ в узлах и системах автомобиля требуются инструменты разных видов и назначения. К ним относится и съемник шкивов, с помощью которого автомеханик может быстро и безопасно, с небольшим усилием осуществить демонтаж шестерен, шкивов, подшипников, втулок, муфт. Данные детали участвуют в процессе передачи крутящего момента, а потому обращаться с ними нужно предельно аккуратно, выполняя как посадку, так и снятие с максимальной точностью и плотностью. Обеспечить эти условия могут только специализированные инструменты – съемники.
Это приспособление также ценно тем, что позволяет выполнять демонтажные действия практически без риска повреждения других узлов и систем, расположенных вплотную к месту приложения усилия. Обеспечивает съемник шкива и безопасность работника, выполняющего ту или иную операцию с ним.
Виды и конструкция съемников
Различают несколько типов съемных устройств – по различным признакам:
- механические и гидравлические;
- динамические и статические;
- двух- и трехзахватные;
- цанговые и сепараторные;
- инерционные и универсальные.
Механические съемники для шкивов просты по своей конструкции, надежны, прочны и производительны. Представляют собой конструкцию из нескольких захватов в виде крюков, закрепленных на стержне с резьбой. Могут создать усилие до нескольких тонн, используются при снятии малых и средних по весу и размерам деталей.
Съемники внутреннего типа помогают демонтировать втулки, муфты, подшипники.
Гидравлические устройства отличаются тем, что усилие в них создается гидроцилиндром с предохранительным клапаном и может достигать десятков тонн. Такой гидравлический съемник шкивов выполняется из особо прочной инструментальной стали, специальные элементы в конструкции дают возможность регулировать захват по глубине и предельно точно фиксировать инструмент при выполнении работ.
Следует также знать, что есть съемники шкивов универсальные, которые имеют высокую производительность и применяются для демонтажа многих деталей, а есть устройства более узкой специализации. Такие инструменты применяются для снятия подшипников определенных параметров, установленных в конкретных механизмах и их узлах.
Съемник типа хомут необходим для снятия детали, которая была установлена на место с необходимым усилием и при демонтаже высок риск ее деформации обычным съемником. Также он используется тогда, когда конфигурация детали нестандартная.
Как устроен универсальный съемник
Инструмент для снятия деталей состоит из таких компонентов:
- упорного стержня с резьбой;
- рукоятки,
- крюкообразных захватов;
- траверсы;
- нескольких стопорных винтов;
- двух опорных штифтов.
Для изготовления съемников высокого качества берут только особо прочные сорта стали из хром-ванадия или хром-молибдена. Изделия подвергают термической обработке, что повышает прочность и устойчивость к значительным нагрузкам. Съемники имеют длительный срок службы, не боятся коррозии, при профессиональном обращении значительно упрощают и ускоряют демонтаж сложных по расположению деталей.
Критерии выбора съемников для шкивов
Чтобы эффективно выполнить задачу снятия автомобильной детали, важно правильно подобрать модель съемника. При этом нужно учитывать такие критерии, как: доступность к месту для демонтажа, прилагаемое усилие, размеры детали, глубина и тип захвата (внешний, внутренний, совмещенный). Например, разновидности гидравлических съемников шкивов обладают разным типом гидроцилиндра – встроенным или выносным, имеет разную степень устойчивости (т.е. разное число крюков и их конструкцию – с поворотными крюками, самоцентрирующиеся, пантографного вида).
Важно выбрать инструмент, который создаст необходимое усилие для снятия той или иной детали и отдать предпочтение более мощным съемникам, имеющим достаточный запас прочности.
