Сортировка:
Hit
Материал траверсы: Сталь
Тип траверсы: Линейная (2 точки)
Hit
Траверса для двигателя c передвижным поперечным захватом 0,5т TORIN TRW04006
Код товара: TRW04006
В наличии
Hit
Материал траверсы: Сталь
Тип траверсы: Линейная (2 точки)
Hit
Материал траверсы: Сталь
Тип траверсы: Линейная (2 точки)
Hit
Hit
Траверса для снятия двигателя с двумя захватами 500 кг 1500 мм (ХЗСО) TRV0500
Код товара: TRV0500
В наличии
Тип траверсы: Линейная (2 точки)
В рамках ремонтных работ на станциях техобслуживания, а также в гаражных автомастерских приходится часто иметь дело с крупными неразборными узлами и агрегатами. Чтобы получить доступ к ним для выполнения поставленной задачи, например, для ремонта двигателя, приходится вынимать его из-под капота и удерживать в состоянии виса достаточно долгое время.
Если на крупных СТО для этого предусмотрены специальные легкие мобильные козловые краны, то на небольших предприятиях с ограниченной материально-технической базой приходится импровизировать и искать другой тип грузоподъемного оборудования. Чтобы приподнимать тяжелый двигатель автомобиля, используется специальное приспособление – траверса для вывешивания, которая может применяться как в профессиональных автомастерских, так и в частном гараже.
Устройство и принцип использования траверсов
Траверсы – это более широкая категория устройств из области грузоподъемных механизмов. Их можно часто встретить вместе с крановым оборудованием во время строительных, монтажных, демонтажных работ, при перемещении габаритных объектов в производственных цехах с помощью кранов-балок или козловых кранов.
Траверсы представляют собой приспособления в виде двух прочных лент, канатов или цепей с грузозахватным органом – крюком. В сфере обслуживания и ремонта автомобилей речь идет о стальных сдвоенных цепях, которые фиксируются на продольной металлической балке. Регулирование ширины взаимного расположения траверсов происходит с помощью специального фиксирующего болта.
В отличие от кранового оборудования, траверсы для автомобиля могут не подвешиваться к потолку, а устанавливаться с помощью опор на края капота. С их помощью можно частично или полностью приподнять двигатель, который удерживается в таком состоянии с помощью мощных креплений - захватов. Есть также и другая вариация траверс для автомобильного и мото двигателя, предназначенная для козлового крана со специальным фиксирующим элементом для крюка. Они подходят для использования при интенсивных работах на станции техобслуживания. Вместе с крановым оборудованием траверсы позволяют и приподнимать, и полностью вынимать и перемещать двигатель в горизонтальном и вертикальном направлении.
Применение и преимущество автомобильных траверс
Использование траверсы для вывешивания двигателя значительно упрощает и ускоряет работу автослесаря при различных манипуляциях с мотором:
- при замене опор ДВС;
- при установке новых ремней ГРМ;
- во время ремонта и замены насосов системы охлаждения;
- при замене передней балки подвески и других действиях.
Основное преимущество использования траверсы состоит в том, что ДВС можно не вынимать полностью из капота, а только приподнимать для доступа к заменяемым деталям и элементам, нуждающимся в ремонте. Сама конструкция имеет небольшой вес и габариты (до 22 кг), легко устанавливается на крыльях капота и регулируется по ширине захватных опор.
Выбор траверсы для автомастерской или гаража
Для легковых автомобилей с капотной компоновкой двигателя используются стандартные по размерам и габаритам траверсы, имеющие следующие параметры:
- длина пролетной балки – 1500 мм;
- грузоподъемность – 500 кг.
Для грузовых автомобилей подходят более мощные приспособления - канавные подъемники, гидравлические траверсы и ямные домкраты грузоподъемностью от 11 до 20 тонн. За счет работы гидравлического привода устройства позволяют легко поднимать и вывешивать габаритные неразборные двигатели грузовых автомобилей. Такие устройства хорошо показывают себя на небольших СТО, где нет возможности установить полноценное крановое балочное оборудование.
Развернуть
