Бустер – это устройство, предназначенное для подкачки колес с бескамерными шинами с низким профилем, а также покрышек после длительного хранения, при котором резина сжимается и морщится вследствие неравномерного распределения внутреннего давления воздуха. Инфлятор, как еще называют это приспособление, используется в тех случаях, когда невозможно накачать колесо через обычный вентиль (например, когда края покрышки прилегают не плотно к бортам диска). Неплотное прилегание обусловливает нежелательную ситуацию, когда нагнетаемый воздух выходит через образующуюся щель между диском и краем покрышки.
Бустер широко применяется при обслуживании легковых и грузовых автомобилей в автосервисах и шиномонтажных предприятиях. При использовании шиномонтажной пушки можно быстро вернуть покрышку на свое посадочное место. Устройство выглядит как небольшой баллон (объем обычно не превышает 45 литров), к которому подсоединяется выпускной вентиль.
Применение бустера
Необходимость подкачки колеса бустером возникает при неправильном хранении покрышки, что приводит к их деформации, из-за чего установка их на колесный диск становится проблематичной. Для решения этой проблемы и предназначен бустер, который позволяет быстро вернуть первоначальную форму покрышки. После быстрой подкачки можно продолжить накачку при помощи насоса или компрессора.
Алгоритм применения инфлятора следующий:
- в бустер предварительно закачивается воздух для достижения давления (10 бар);
- раструб устройства устанавливается между диском колеса и покрышкой;
- открывается вентиль для подачи воздуха;
- мощная воздушная струя, повышая давление, возвращает покрышку на место.
Приспособление поступает в продажу вместе с краном для закачки воздуха, манометром для измерения давления, а также предохранительным клапаном.
Преимущества использования бустеров в обслуживании транспортных средств:
- возможность полностью восстановить форму колеса, добившись максимально плотного прилегания резины к колесному диску;
- отсутствие необходимости использовать физическую силу во время подкачки;
- универсальность при подкачке шин с разным диаметром ободов;
- возможность применения для легковых и грузовых автомобилей;
- возможность использования в шинах с датчиками давления.
Сегодня можно найти бустеры для работы как с легковыми, так и грузовыми покрышками – это универсальные устройства для шиномонтажных работ. Главным отличием у них является объем баллона, который напрямую влияет на рабочее давление устройства. Чем больше объем резервуара, тем выше мощность и создаваемое давление в покрышке.
